5월10일,제20대 대통령 당선인 윤석열은 공식적으로 대한민국 대통령이 되었다.윤석열 대통령이 당선된 제20대 대선에서는 이념적 양극화가 유달리 눈에 띄었다.개표 결과,이재명 후보와 윤석열 후보 득표율은 고작0.73%차에 불과했다.우리 국민이 두 갈래로 완전히 분열되었다는 증거이다.그리고 지금,이념 차이와 관계없이 수많은 사람이20대 대통령의 최대 과제가 ‘국민 통합’이라고 말한다.우리 사회뿐만 아니라 전 세계적으로 사회의 양극화가 가속되는 추세라고는 하지만,우리 국민이 양분화되는 현실을 바라보는 마음이 편하지만은 않다. 이런 사회를 바라보면 자연스레 미디어 현실을 개탄하게 된다.그간 미디어는 개인별 맞춤 콘텐츠를 추천하여,나와 다른 생각은 접할 수 없게 만들었다.분명히 미디어는 이념적 양극화를 가속한 장본인이다.따라서 오늘은 이념적 양극화와 이에 대한 미디어의 책임을 논해보고자 한다. 먼저 이념적 양극화가 무엇인지부터 살펴보자.이념적 양극화는 ‘정치적 양극화’라는 용어로 치환할 수 있다.사람들이 정치적 의견에 있어 극단적인 두 갈래로 양분된다는 의미다.진보-보수 간 갈등이 대표적이다.우리나라 진보-보수 간 갈등은 무척 심각하다. 2019년 한국인의 의식

현재 우리나라에는 총 15개의 공항이 있다.그러나 사람들이 주로 사용하는 공항은 몇 개 되지 않는다.평균보다 공항이 이용이 잦은 사람들이라도 대부분이 1~3개의 공항밖에 가보지 못한다. 그리고 나머지의 공항들은 이용자가 거의 없어 한산한 실정이다.통계청 국가통계포털 통계표의 통계 결과를 보면 우리나라의 2020년 항공기 출입수는 총 186,000대인데 인천공항만의 출입수가 무려 166,000대 이다.1이는 다른 공항들의 항공기 출입수를 다 더해도 인천공항의 반의반도 되지 못하는 것이다. 국토교통부 자료의 국내 · 국제공항 재정 현황을 보면 심각하다. 김포, 인천, 제주 등 중심 공항에서만 사람들의 이용이 많고 그 외의 공항은 이용객의 수가 현저히 적다. 이런 편차로 인해 대다수 공항이 제대로 된 수익을 내지 못하는 것은 당연한 일이다.무안, 울산 등의 공항은 적자가 600억 원에 달한다.그런데도 우리나라는 왜 자꾸 공항을 더 지으려는 걸까? 이미 15개의 공항이 있는데도 새로운 공항을 지으려는 이유에는 일단 정치적인 배경이 있다. 선거에서 후보들이 지역 표심을 잡기 위해 공항 건설을 내세우기 때문이다. 왜냐하면 지역 개발의 시작은 교통의 발달이기 때문이

운중동의 수많은 자랑거리 중 하나를 꼽자면 바로 '운중천'입니다. 운중천은 운중동의 중심에서 다양한 역할을 하고 있습니다. 운중동의 주민들은 아침저녁 할 것 없이 운중천에서 산책을 하거나 운동을 하며 바쁜 일상 속에서 잠깐의 휴식을 즐깁니다. 운중천은 청계산 산지에서 발원하여 여러 작은 하천을 합류하고 탄천으로 합류하는 하천입니다. 때문에 운중천에 조성된 산책로를 따라 걷다보면 탄천까지 편하게 자연을 만끽하며 도착할 수 있습니다. 운중천의 가장 매력적인 부분은 바로 자연친화적인 환경입니다. 운중천을 걷다보면 정말 많은 동물을 마주하게 됩니다. 운중천을 떠다니는 오리들과 늦은 오후 햇살을 즐기는 길고양이들의 모습은 쉽게 포착할 수 있습니다. 간혹 뱀이나 너구리와 같은 동물도 마주칠 수 있어 곳곳에 야생동물 출몰 주의 표시판이 있습니다. 그만큼 운중천이 자연 친화적인 공간이라는 것입니다. 동물뿐만 아니라 식물의 종류도 다양합니다. 사계절 내내 예쁜 곳이지만 특히 벚꽃이 만개한 봄의 운중천은 아름답습니다. 봄이 되고 벚꽃이 피면 하교 후에 벚꽃을 즐기러 오는 학생들부터 주말 시간을 이용해 가족들과 다함께 벚꽃 아래서 시간을 보내는 사람들, 밤 벚꽃을 즐기러 나오

운중고등학교에서는 매년 희망하는 학생들에 한해서 또래학습멘토링 프로그램을 진행하고 있다. 또래학습멘토링이란, 말 그대로 또래 친구들이 서로에게 멘토, 멘티가 되어 특정 과목을 집중적으로 탐구하는 활동을 말한다. 운중고등학교에서는 꽤 많은 학생들이 이 프로그램에 참여하고 있으며, 이를 통해 실제 학업 향상에 도움을 받았다는 학생들도 적지 않다. 그만큼 또래학습멘토링 프로그램은 운중고등학교만의 자랑스러운 교육 프로그램이기도 하다. 실제 또래학습멘토링 참여 학생들의 이야기를 들어보았다. -또래학습멘토링 프로그램을 통해 무엇을 얻을 수 있었나요? 익명요청 (운중고 2학년 재학생) : 운중고등학교에 입학한 뒤로 2년간 계속해서 한 친구와 수학 멘토링 활동을 하고 있습니다. 저는 멘토역할이지만 멘토링 활동을 통해 내가 몰랐던 것에 대해서도 다시 한 번 점검할 수 있었고 덕분에 멘티 친구뿐만 아니라 저 또한 성적 향상 효과를 볼 수 있었습니다. -또래학습멘토링이 일반 교과 수업보다 좋은 점은 무엇인가요? 익명요청 (운중고 2학년 재학생) : 일반 교과 수업의 경우 수업 도중에 모르는 점이 있어도 수업 진행에 방해가 될까봐 바로 질문하고 해결하지 못하는데, 멘토링

"2013년, 충남의 한 고등학생이 극단적 선택을 하였다. 그의 아버지가 성범죄자 판결을 받았기 때문이었다. 아버지의 성범죄 판결에 대한 여파는 실로 어마어마하였다. 그가 살던 건물 주인은 “성범죄자가 사는 곳으로 등록되었다. 나가라”고 요구하여 이사를 해야만 했고, 그의 가족이 사는 곳 주변에는 매년 아버지의 신상과 사진 등의 정보가 담긴 우편물들이 전달되기 시작한 것이다. 그 때문에 결국 아들은 유서를 남기고 생을 마무리하였다.1어느 날, 필자가 웹서핑을 하던 도중, 이 기사를 보았고, 그 내용을 보고 꽤나 많은 충격을 받았다. 더욱이, 이러한 신상공개 제도는 2022년, 현재까지도 변함없이 유지되고 있었다. 지금까지는 신상 공개라 하면 피해자의 신상만 공개하는 사례만 봐 왔기 때문인지, 필자는 이러한 사실에 충격을 받아, 이러한 제도에 대해 생각해 보게 되었다. 필자는 신상 공개 제도의 기원에 대해 조사를 해보았는데, 신상 공개 제도는 미국의 메건 법이 시초였다. 이 법은 “성범죄자의 개인정보를 일반인에게 웹사이트 등을 통해 공개하여 성범죄의 재범을 막는 것이 목적으로 하는 제도”이다. 한국은 2001년 청소년 원조교제를 처벌하기 위한 목적으로 도입

많은 학생을 죽음으로 몰아넣었던 세월호 참사가 일어난 지도 벌써 8주기다. 새로운 봄이 찾아오면 찾아올수록 그날의 비극은 점점 잊혀가는 듯 하다. 2014년 4월 16일 수요일 8시 48분경 출발한 제주행 여객선 세월호는큰 비극을 안고 결국 제주도로 도착하지 못했다. 그 안에 타고 있던 안산 단원고 학생 및 일반인 탑승객 476명은 가장 행복해야 할 순간이 인생에서의 최고의 비극이 되고 말았다. 참사가 일어난 지 8주기가 된 현재도 많은 사람과 단체, 학교는 안타까운 사고로 이 세상 빛도 보지 못하고 떠난 학생들과 사람들을 추모하고 있다. 아직은세월호 참사를 모르는 이가 대부분 없으며 모두이 사건을 안타깝고 안타까운 사건이라고 생각하고 있다. 하지만 새로운 봄이 찾아올수록 이 참사는 묻혀갈 것 이다. 시간이 점점 지나고 새로운 세대가 태어나면 그 아이중 이 참사를 아는 아이가 얼마나 있을지가늠되지 않는다. 이 사건은 역사의 남아 많은 국민과 민중들에게 뿌리 깊게 새겨져야 한다. 우리만큼은 이 참사를 잊지 않고 길이길이 새기며 희생자들과 생존자들을 기억해야 한다. 앞으로 절대는 이런 사건이 일어나지 않아야 한다.더 이상은 무고한 생명들이 목숨을 잃는